mégapoles

De par sa nature, la grande ville fournit ce qui ne pourrait être donné qu'en voyageant, à savoir l'étrange.

Auteur: Jacobs Jane

Info: The Death and Life of Great American Cities

[ mégalopoles ] [ conurbation ]

technologie

Ce ne sont ni la télévision ni les les drogues illégales, mais l'automobile, qui fut la principale destructrice des communautés américaines.

Auteur: Jacobs Jane

Info: Dark Age Ahead

[ vingtième siècle ] [ voitures ]

cités

Les villes ont la capacité d'offrir quelque chose à tout le monde, uniquement parce qu'elles sont créées par tout le monde, et seulement quand elles le sont.

Auteur: Jacobs Jane

Info: The Death and Life of Great American Cities

[ ouvertes ] [ variées ]

sociologie

Aucune logique ne peut se superposer à la cité ; ce sont les gens qui la font et c'est à eux, et non aux bâtiments, que nous devons adapter nos plans.

Auteur: Jacobs Jane

Info:

[ urbanisme ] [ bon sens ]

bêtise

Il est une caractéristique pire que la laideur ou le désordre, c'est le masque malhonnête du prétendu ordre, qui se réalise en ignorant ou en supprimant le véritable ordre qui lutte pour exister et servir.

Auteur: Jacobs Jane

Info: The Death and Life of Great American Cities

[ arbitraire ] [ insensibilité ]

question

Le proéminent mystère de ces Âges Sombre pose la problématique de l'amnésie de masse. Les personnes vivant au sein de traditions vigoureuses chérissent généralement ces cultures et s'opposent à toutes menaces contre elles. Comment et pourquoi un peuple peut-il se débarrasser si totalement d'une culture autrefois vitale au point qu'elle soit irrémédiablement perdue

Auteur: Jacobs Jane

Info: "Dark Age Ahead".  Chapter One, The Hazard, p. 4, 2004

[ décadence ] [ négligence ]

sociologie urbaine

Une rue de ville équipée pour accueillir des étrangers et faire de leur présence un atout de sécurité en soi, comme le font toutes les rues des quartiers prospères des cités, doit présenter trois caractéristiques principales :

Primo, il doit y avoir une démarcation claire entre espace public et espace privé. Ils ne peuvent pas se mélanger comme c'est souvent le cas dans les banlieues ou certains quartiers.

Secundo il doit y avoir des yeux sur la rue, des yeux appartenant à ceux que l'on pourrait appeler les propriétaires naturels de la rue. Les bâtiments situés dans une rue et équipés pour accueillir des étrangers et assurer la sécurité des résidents et des étrangers doivent être orientés vers la rue. Ils ne peuvent pas lui tourner le dos ou lui laisser un côté vide et le laisser aveugle.

Et tertio, les trottoirs doivent être si possible fréquentés de manière continue, à la fois pour augmenter le nombre d'yeux effectifs sur la rue et pour inciter les personnes qui se trouvent dans les bâtiments le long de la rue à regarder les trottoirs en nombre suffisant. Personne n'aime s'asseoir sur un perron ou regarder par la fenêtre une rue vide. Quasi personne ne fait pareille chose. Beaucoup de gens se distraient à un moment ou un autre en regardant l'activité de la rue.

Auteur: Jacobs Jane

Info: The Death and Life of Great American Cities

[ surveillance ]